BLOGGARKIV

Två regioner, fyra kommuner och tre destinationsbolag i södra Norrland har samlats under en gemensam agenda.Vi utvecklar Fjällvägen Att tillsammans arbeta för att kraftfullt och långsiktigt utveckla och upprusta Fjällvägen. Det är vårt fokus! Att tillsammans lyfta och stärka ett stråk. Ett stråk som visserligen idag har två vägnummer, Rv 83 och 84, men som […]

Vi är många som vill framhålla och förtydliga bilden av Fjällvägens funktioner. Förtydliga stråkets behov av ordentliga och framsynta åtgärder. Länsstyrelsen Gävleborg har i ett yttrande till Trafikverket, angående åtgärder efter väg 83 Bollnäs – Arbrå/Vallsta, lämnat synpunkter som andas en stark oro för trafiksäkerheten om endast begränsade åtgärder genomförs längs den aktuella vägsträckan. Yttrandet […]

 Riksväg 83, en del av Fjällvägen, är i allra högsta grad en norr-södergående pulsåder och har högst prioritet för Bollnäs kommun. Det förstår man vid en fördjupning av trafikflöden och olycksstatistik efter vägstråket Tönnebro-Kilafors-Bollnäs-Arbrå-Vallsta-Järvsö-Ljusdal. Idag klassas (av Trafikverkets egna trafiksäkerhetsexperter, tidningen ”På väg” 2011-09-26) också den mycket trafikerade och olycksdrabbade vägsträckan mellan Sibo och Vallsta som […]

Under våren 2013 genomför Projekt Fjällvägen en stråkanalys av riksvägarna 83/84. Ramböll Sverige AB har uppdraget att genomföra analysen. Analysen ska ge en utförlig nulägesbeskrivning av stråkets alla funktioner, en översiktlig bristanalys och vilka behov av åtgärder som finns. Vi går igenom hela sträckan, från Tönnebro i söder till Funäsdalsfjällen och norska gränsen i norr. Här ska […]